永東大道地下綜合體

發展永東大道地下綜合體的多方面功能（建築面積15.0萬平方米），
促進鐵路和公共汽車之間的轉站

  • 綜合開發：地下1至4層地板延伸630m×寬70m×深28m
  • 綜合車站：第5至第6層地板延伸165 m×寬70 m×深51 m
發展永東大道地下綜合體的多方面功能 設施名稱, 位置（地下室層）, 占地面積（平方米） (㎡), 主要特徵
設施名稱 位置（地下室層） 占地面積（平方米） (㎡) 主要特徵
公民便利設施 一層 38,022 公民便利設施和盈利設施
市內航空站 一層到二層 7,984 一層辦理登機手續，二層坐機場巴士
公交中轉站 二層 6,343 90 條服務路線（目前有 47 條，將擴建 43 條)
停車場 三層 17,302 可容納 106 輛公車和 139 輛轎車
綜合車站 四層到六層 80,740
  • 四層：從Samseong到Dongtan，GTX-A·C, KTX Uijeongbu
  • 五層到六層 : Wirye ~ Shinsa
  • 連接四條地下鐵道和城市鐵路（輕軌和地鐵），使進入主要城市更加便捷
    • 全國範圍內：使乘坐高鐵更加方便（東灘，三成，和議政府站），使開往仁川機場和全國各大城市的機場鐵路和地鐵9號線更容易乘坐。
      （金井站到議政府站），南部城市快車（Dangarae到蠶室站, 審查線）等等。
  • 建立大都市綜合傳輸系統，以有機連接公共交通設施
    • 建成一個城市綜合傳輸系統，方便快捷地將乘客轉移到各種交通工具，例如鐵路，公共汽車和飛機。
  • 在火車站周圍建設固定設施來最大限度地利用城市空間
    • 連接韓國會展中心，綜合車站，現代汽車國際商務中心和蠶室綜合體育場等主要設施，以建設有機綜合體
    • 整頓行人和自行車的環境，使鐵路乘客使用主要設施更加方便。