GTX-A/C, 위례신사선 등의 역사를 한 곳에 집적하여 철도 허브 기능을 수행하도록 계획하였습니다.
공공상업공간과 교통수단 간 환승 동선 편의를 고려한 층별 배치를 계획하였으며,
코엑스-영동대로-현대차GBC 지하 연결 축, 지하철 2,9호선과의 편리한 환승시스템을 구축할 예정입니다.

• - 지상층 : 지상광장
• - 지하 1층 : 버스정류장, 2호선 삼성역 대합실, 유턴존
• - 지하 2층 : 공공·상업 시설, 삼성역 승강장
• - 지하 3층 : 통합대합실, 버스/부설 주차장(101대)
• - 지하 4층 : 위례~신사선 승강장
• - 지하 5층 : GTX-A/C 승강장

지상광장과 공공‧상업공간을 비롯한 다양한 시민편의 공간을 제공하며 상업 및 공공문화시설 등 COEX, GBC와 공간적, 기능적으로 연계하여 대규모 지하도시가 조성될 예정입니다.

버스~철도 간 편리한 환승을 고려하여 버스이용수요를 처리하기 위한 버스환승정류장을 조성할 계획입니다.

• - 중앙버스전용차로를 지하화하여 버스환승정류장 설치
• - 장래 버스 이용수요 고려, 중앙버스정차면 10면 확보
• - 쾌적한 실내 대기공간 조성(자연채광 및 공조시설)
• - 봉은사역 유턴존 버스정류장 설치

주변 지역 관광버스 주차수요 등을 고려하여 적정수준의 주차공간 확보